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L'achat d'une voiture d'occasion peut être un processus long et intimidant, mais avec les bons conseils, vous pouvez éviter les pièges courants et trouver une voiture qui convient à votre budget et à vos besoins. Voici nos conseils pour bien acheter une voiture d’occasion.

Vous venez d’acquérir un nouveau véhicule occasion et vous vous rendez compte que la voiture ne vous plait pas ou pire qu’elle présente des défauts apparents. Il existe plusieurs cas dans lesquels vous pouvez annuler la cession du véhicule. Quelles sont les options pour annuler la vente d’une voiture d’occasion ? Comment procéder ?

Vous avez acheté une voiture occasion mais vous vous rendez compte que vous êtes passé à côté de la voiture de vos rêves disponible sur le catalogue CapCar. Vous avez donc envie de vous rétracter de l’achat de votre voiture pour acheter celle CapCar. Nous vous expliquons comment procéder et ainsi rouler à bord de la voiture de vos rêves.

Aujourd’hui les batteries Lithium-ion sont la technologie de référence pour le monde du transport électrique. Les voitures électriques en sont totalement équipées. La technologie lithium-ion est le fer de lance du mouvement de l'industrie électronique. Vanté, ce métal fait cependant l’objet de controverse. Plus encore, la classification actuelle des véhicules en fonction de leur rejet de CO2 semble omettre toutes les pollutions qui interviennent en amont de l’utilisation du dit véhicule. Dans ces conditions, est-il encore pertinent de qualifier le véhicule électrique de « voiture propre » ?

La remise de 10 centimes à la pompe a pris fin le 1er janvier 2023. La fin des ristournes de Total Energies et de l’Etat fait bondir le prix de l’essence de 19 centimes. Cette hausse, même attendue, s’avère douloureuse pour les automobilistes qui n’ont d’autre choix que voir leur facture s’élever. Quelles sont les conséquences d’une telle mesure et y-a-t-il des alternatives ?

Bruxelles propose d'interdire les voitures thermiques (essence & diesel) en Union Européenne d’ici 2035. Comme évoqué dans le paquet climat “fit for 55”, la Commission européenne a statué que les émissions de CO2 des voitures neuves vendues à partir de 2035 devront être réduites de 100%. De facto, seuls les véhicules neufs 100% électriques ou à hydrogène pourront être vendu par les constructeurs automobile d’ici 2035.

La filière automobile est bousculée par la crise des semi-conducteurs et la hausse des coûts depuis 2021. Si les prix sur le marché de la voiture occasion flambent (+30% sur les 18 derniers mois), c’est en partie lié au déclin progressif des ventes de voitures neuves à cause d’une pénurie massive de puces électroniques.

La cote Argus est une estimation de la valeur d'un véhicule d'occasion. Elle se base sur des données comme que l'âge, le kilométrage et l'état général du véhicule. En complément, la cote Argus s’appuie sur les ventes récentes de véhicules similaires pour proposer un prix fiable. La cote Argus est utilisée comme référence pour les transactions de véhicules d'occasion, y compris les achats et les ventes, ainsi que pour les évaluations d'assurance et les expertises. Depuis le début de l’année la cote Argus des voitures d’occasion remontent en flèche ; comment expliquer cette situation ?

Avec la hausse du prix des carburants en 2022, les automobilistes se contraint de trouver de nouvelles alternatives au risque de voir leur pouvoir d’achat diminuer. Si certains limitent simplement leur trajet, d’autres cherchent des alternatives au niveau des carburants. Si l’électrique est une option, qu’en est-il du bioethanol E85. Son prix au litre affiche désormais la barre des 1 euro au litre ! Doit-on voir dans l’éthanol un avenir durable et surtout une alternative à l’essence ?

Le moteur est la pièce centrale de la voiture. Ce dernier a connu de nombreuses évolutions ; moteur à vapeur, moteur à explosion et combustion, moteur à 2 temps puis à 4 temps, moteur électrique et enfin moteur à hydrogène. Si le moteur à vapeur est devenu caduc, c'est parce que celui à combustion était plus performant et moins coûteux. Aujourd'hui, le moteur thermique est à bout de souffle avec l'essor des nouvelles technologies (électrique, hybride et hydrogène) et la volonté de rouler plus propre. Néanmoins, en France sur les 38,2 millions de voiture, 97,7% sont des moteurs thermiques. Dès lors, faut-il croire qu'ils font perdre de la valeur à votre véhicule ?