Différentiel à glissement limité électronique proposé sur les modèles PSA
Définition
Le Grip Control est un système mis au point pour s'adapter aux différents milieux dans lesquels la voiture est susceptible de rouler.
Cinq modes sont disponibles:
Le mode Standard: pour les routes normales, quotidiennes
Le mode Sable: destiné aux sols meubles, le couple va dans les troues avant pour tracter la voiture
Le mode Tout-Chemin: pour les surfaces glissantes
Le mode Neige: éviter un maximum le patinage des roues lorsqu'il y a une mauvaise adhérence
-Le mode ESP Off : désactiver l’anti-patinage jusqu’à 50 km/h.