Le MGUK est une pièce utilisée sur les moteurs V6 hybride en Formule 1 pour récupérer l’énergie au freinage et la transformer en électricité.
En temps normal, l’énergie est perdue lors du freinage et est transformée en chaleur. Une fois l’énergie récupérée, elle permet en étant convertie en énergie électrique de recharger la batterie. Cette batterie alimente le petit moteur électrique maintenant obligatoire sur les moteurs de F1. L’énergie ainsi récupérée par le MGUK permet soit de l’injecter directement dans le vilebrequin pour faire tourner plus vite les roues motrices arrière, soit de la conserver pour récupérer de l’énergie et recharger la batterie