Survirage

Perte d'adhérence du train arrière qui entraine une sortie de route vers l'intérieur du virage

Ce phénomène s'explique souvent par une accélération trop violente ou trop précoce en courbe. En effet, la bonne tenue de la trajectoire d'une voiture est liée à l'équilibre entre la force centrifuge et l'adhérence des pneus. Sur une voie glissante, le train arrière n'a plus assez d'adhérence pour s'opposer à la force centrifuge, et la voiture se met à déraper. L'avant de la voiture dérape alors vers l'intérieur du virage.