Initialement, TSI était une dénomination pour les moteurs Volkswagen qui utilisaient un compresseur, un turbocompresseur et avaient un système d'injection directe de carburant. Aujourd'hui, ce nom englobe les modèles de moteurs du constructeur allemand qui n'ont plus qu'un turbocompresseur, les Turbo Fuel Stratified Injection (TFSI).
Le principe de ce moteur est d'augmenter la puissance non pas en augmentant la taille du moteur mais en le suralimentant grâce à une injection directe à haute pression, donc beaucoup plus puissante. Ceci est couplé avec un turbo et parfois un compresseur et rend le moteur plus puissant tout en gardant une petite taille.