Citroën Nemo d'occasion

L’argument phare de Citroën a longtemps été la suspension oléopneumatique disponible sur la gamme des breaks et des berlines. Pour être par la suite abandonnée en 2015 en raison d’un coût de fabrication trop important pour le constructeur. Elle avait été développée en 1954 et équipait déjà la mythique Citroën DS ! Citroën a vendu en 2018 plus d’un million de véhicules (plus bas chiffre depuis 1998). Cependant, les ventes en 2019 sont remontées grâce au C5 Aircross, mais l’absence d’une gamme complète restera fortement pénalisant pour la marque (Segment C). CapCar dévoile pour vous les nouveautés que Citroën prépare en secret pour faire face à la rude concurrence ! Vous pouvez aussi consulter notre article sur les nouveautés BMW jusqu’en 2021/ 2022 !

Depuis sa création en 1919, Citroën ne cesse d’innover en matière de confort sur la route notamment avec des idées créatives comme la suspension oléopneumatique (ou hydraulique) qui a nettement amélioré la tenue de route des berlines Citroën de la moyenne gamme aux véhicules haut de gamme. De plus, Citroën a toujours été vue comme une marque avant gardiste et a contribué à l’avancée des designs de voitures sans cesse futuriste, avec les Citroën mythiques comme la Traction avant, la DS ou encore la SM par exemple ! Les nouveautés Citroën restent encore aujourd’hui dans cette lignée.