Publié le

Vous avez pensé à réserver un logement, un forfait et une tenue de ski impeccable… Tout semble être prêt pour des vacances inoubliables. Mais avez-vous pensé à votre voiture ? Entre routes enneigées, températures glaciales et cols escarpés, un véhicule mal préparé peut vite transformer votre séjour en véritable galère. Pas de panique ! Voici les points à vérifier pour profiter de votre voyage au ski sans tracas !

Pneus, chaînes et adhérence : l’équipement indispensable

Avant de prendre la route, assurez-vous que votre voiture est équipée de pneus d'hiver. Indispensables lorsque les températures chutent en dessous de 7 °C, ils garantissent une meilleure adhérence et un freinage plus efficace sur la neige et le verglas. De plus, dans certaines régions couvertes par la loi Montagne, leur installation est obligatoire en hiver. Et n’oubliez pas : pour que les aides à la conduite fonctionnent correctement, les quatre roues doivent être équipées !


Autre point à ne pas négliger : la pression des pneus. Avec le froid, la pression des pneus a tendance à diminuer, ce qui peut altérer la tenue de route et augmenter la consommation de carburant. Pensez à vérifier et à ajuster la pression de vos pneus avant de prendre la route, en suivant les recommandations du constructeur. Un pneu sous-gonflé perd en efficacité sur routes enneigées, tandis qu’un pneu surgonflé réduit l’adhérence. 


Chaussettes ou chaînes : que choisir ? Les pneus hiver suffisent pour une conduite régulière sur routes froides et enneigées, mais lorsque la neige s’accumule ou que le verglas s’invite, il est préférable de prévoir un équipement supplémentaire. Les chaussettes sont une solution d’appoint, faciles à installer et adaptées aux trajets occasionnels en montagne. Les chaînes, quant à elles, offrent une adhérence optimale dans les passages les plus extrêmes, mais demandent un peu d’entraînement pour être mises en place rapidement. Un essai avant de partir vous épargnera bien des soucis une fois sur place !

Batterie et froid : un duo à surveiller de près

L’un des pires scénarios en montagne ? Une panne de batterie due au froid. Une batterie vieillissante tolère mal le froid et peut vous laisser immobilisé avant même d’atteindre votre destination. Si elle a plus de trois ans, il est recommandé de la faire contrôler au préalable. 

Pour les véhicules électriques, une bonne planification des recharges et l’utilisation du préchauffage avant le départ sont essentielles pour optimiser l’autonomie. Cela vous évitera de chercher une borne dans des conditions extrêmes.


Il est également recommandé de toujours avoir des câbles de démarrage dans votre coffre. En cas de défaillance, un autre conducteur pourra vous assister. Pour les véhicules thermiques, veillez à faire le plein avant le départ, car la consommation augmente avec l’altitude et le froid, un paramètre à ne pas sous-estimer.

Révision et entretien : ne laissez rien au hasard

Avant de prendre la route en hiver, vérifiez plusieurs éléments essentiels : les freins, la direction assistée, le chauffage, le liquide de refroidissement, mais surtout le lave-glace antigel. Ce dernier est indispensable : sans lui, un pare-brise givré peut sérieusement compromettre votre sécurité. Pensez également aux feux, notamment si vous conduisez de nuit. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout si vous devez chercher un garagiste en pleine montagne.


Le froid extrême peut aussi impacter l’huile moteur. Assurez-vous qu’elle soit adaptée aux températures hivernales pour éviter qu’elle ne s’épaississe et n’entrave le bon fonctionnement du moteur. Enfin, contrôlez l’état de vos essuie-glaces et remplacez-les si nécessaire. Des balais usés laissent des traces et réduisent la visibilité, ce qui est particulièrement risqué en cas de neige ou de pluie verglaçante.

Organisation du trajet : prévoyez et équipez-vous

Un bon voyage, c’est aussi une bonne organisation. Commencez par charger votre coffre intelligemment : un rangement équilibré améliore en effet la stabilité de votre véhicule. Les skis et snowboards ? Installez-les sur des barres de toit ou dans un coffre spécifique. Évitez de surcharger l’habitacle, car un poids mal réparti peut altérer la maniabilité du véhicule.


Consultez la météo et l’état des routes avant de prendre la route. Vérifiez si des cols ou axes principaux sont fermés en raison des intempéries. Adaptez votre itinéraire et ayez toujours un plan B en cas d’imprévu. 


Rouler en montagne exige patience et anticipation. Gardez vos distances, adoptez une conduite fluide et évitez les freinages brusques qui pourraient vous faire glisser. Si vous devez vous arrêter sur le bas-côté, allumez vos feux de détresse et placez un triangle de signalisation pour avertir les autres conducteurs.

Bilan : les essentiels à retenir

  • Des pneus hiver installés et des chaînes bien maîtrisées pour une adhérence maximale.

  • Une batterie testée et un véhicule en parfait état pour éviter les pannes.

  • Un itinéraire bien préparé et un coffre organisé pour un trajet fluide.

En prenant ces précautions, vous pourrez profiter pleinement de votre séjour à la montagne, sans stress ni mauvaise surprise. Alors, prêt à dévaler les pistes ?

Découvrez nos autres articles incontournables

Comment récupérer ses points perdus sur son permis ?

Comment récupérer ses points perdus sur son permis ?
Un excès de vitesse, un feu rouge grillé ou un appel au volant... et voilà que votre nombre de points diminue. Pas de panique, ça arrive à tout le monde ! Il existe des solutions pour retrouver vos points et éviter de perdre votre permis. On vous explique tout !
20/02/2025

Malus écologique : un nouveau barème pour mars 2025

Malus écologique : un nouveau barème pour mars 2025
Le 5 février 2025, à la suite du vote du budget 2025, le nouveau barème du malus écologique a été dévoilé. Celui-ci entrera en vigueur le 1er mars : acheter une voiture neuve polluante vous coûtera plus cher cette année. On fait le point avec vous à la suite de cette annonce.
13/02/2025

Qu’est-ce que la puissance d’un moteur ?

Qu’est-ce que la puissance d’un moteur ?
Chaque voiture possède une motorisation adaptée à ses besoins, mais que signifie la puissance pour un moteur thermique ? Comment se traduit elle ? Quelles sont les conséquences financières lorsque l’on possède un moteur puissant ?
22/01/2019

Vendez votre voiturefacilement 👌

Drapeau UE

Si vous n’avez pas votre numéro de plaque en tête ou si votre plaque n’est pas au format AA-123-AA, .