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Leurs premiers modèles ont vingt ans d’écart et pourtant aujourd’hui, la Mercedes Classe A et la Peugeot 308 s’affrontent sur un pied d’égalité. D’un côté, une allemande, la Classe A. Sortie en 1997, elle est renouvelée à quatre reprises tant son succès est grand. D’abord petite citadine, elle est aujourd’hui une berline compacte qui rivalise avec celle de la marque française Peugeot. Cette dernière a parmi ses voitures emblématiques la Peugeot 308. C’est une jeunette puisque sur le marché depuis 2007. Elle a déjà été renouvelée en 2013 et une nouvelle Peugeot 308 est attendue pour 2021. Triomphes pour les deux constructeurs européens, elles sont concurrentes par leurs nombreuses similitudes.

La nouvelle fait sensation ! La marque centenaire Peugeot change une fois encore son logo pour se parer d’une identité visuelle plus moderne.

L’argument phare de Citroën a longtemps été la suspension oléopneumatique disponible sur la gamme des breaks et des berlines. Pour être par la suite abandonnée en 2015 en raison d’un coût de fabrication trop important pour le constructeur. Elle avait été développée en 1954 et équipait déjà la mythique Citroën DS ! Citroën a vendu en 2018 plus d’un million de véhicules (plus bas chiffre depuis 1998). Cependant, les ventes en 2019 sont remontées grâce au C5 Aircross, mais l’absence d’une gamme complète restera fortement pénalisant pour la marque (Segment C). CapCar dévoile pour vous les nouveautés que Citroën prépare en secret pour faire face à la rude concurrence ! Vous pouvez aussi consulter notre article sur les nouveautés BMW jusqu’en 2021/ 2022 !

Depuis sa création en 1919, Citroën ne cesse d’innover en matière de confort sur la route notamment avec des idées créatives comme la suspension oléopneumatique (ou hydraulique) qui a nettement amélioré la tenue de route des berlines Citroën de la moyenne gamme aux véhicules haut de gamme. De plus, Citroën a toujours été vue comme une marque avant gardiste et a contribué à l’avancée des designs de voitures sans cesse futuriste, avec les Citroën mythiques comme la Traction avant, la DS ou encore la SM par exemple ! Les nouveautés Citroën restent encore aujourd’hui dans cette lignée.

La voiture de fonction est celle prêtée par l’entreprise, la collectivité territoriale ou le service de l’État à son employé ou salarié pour qu’il puisse se rendre au travail et s’en servir dans les missions qui lui sont confiées dans le cadre du service auquel il est affecté. Mais la question que tout le monde se pose est de savoir si l’on peut partir en vacances avec sa voiture de fonction ? Pour répondre à cette question, il faut d’abord faire la différence entre voiture de fonction et voiture de service ou de société, puis il faut prendre en compte l’avantage réel accordé au salarié. CapCar vous donne les réponses à toutes vos questions dans cet article !

Quand l’hiver arrive et que pointent les premières basses températures, la dernière des choses que l’on souhaite, c’est que notre voiture donne des signes de faiblesse. Pour éviter ce désagrément, il faut une bonne préparation de son auto, qui passe par des vérifications d’usage. En voici une liste non exhaustive, qui vous permettra de rouler sereinement tout au long de l’hiver et en sécurité !

Quel est l’état du marché de l’occasion en novembre 2020 ? Est-ce que les incertitudes autour de la crise sanitaire se matérialisent dans les chiffres ? Le baromètre CapCar a pour but d’apporter des éléments de réponse à ces questionnements. Si vous souhaitez obtenir les données complètes du baromètre CapCar, n’hésitez pas à remplir le court formulaire ci-après.

Le 19 mars a sonné le glas de notre liberté, pour les départements qui n’étaient pas encore confinés. Le couvre-feu et la restriction de circulation s’appliquent désormais à l’intégralité du territoire métropolitain. Plus question de se déplacer d’une zone géographique alors est-il encore possible de vendre ou bien d’acheter une voiture d’occasion à partir du mardi 6 avril ?

La crise sanitaire qui secoue le monde impacte fortement son économie et nous laisse incertain sur le cours de certains produits. On ne peut se projeter concrètement, d’autant plus en cette période de reconfinement. En effet, la pandémie de Covid-19 nous oblige une fois encore à rester chez nous pour notre sécurité. Deux confinements ne sont pas anodins, surtout lorsque les sommes et les stocks engagés sont énormes, ce qui est le cas dans le domaine de l’automobile. Mais dans quelle mesure le Coronavirus touche-t-il le secteur de l’automobile, et particulièrement le marché de l’occasion ?

En 2012, les véhicules diesels représentaient 75% des ventes de véhicules neufs contre 30% en 2020 et 20% en 2020. Loin de son essor des années 1990-2000, le diesel, également appelé gazole, est accusé de tous les maux. Lors de l’achat de votre véhicule, vous aviez fait le choix du diesel et face à ces chiffres qui annoncent le déclin de la demande de véhicules neufs roulant au diesel, il est légitime de se demander si le temps est venu de vendre votre voiture.