CarburantsPrix, alternatives et conseils pour optimiser sa consommation

Le bioéthanol, ce carburant issu de l’agriculture, mélange de céréales, de betteraves et d’essence sans plomb est adaptable à une majorité de voitures à moteur essence récentes. Peu coûteux et respectueux de l’environnement, il est pourtant peu utilisé. On vous donne 10 raisons de passer au bioéthanol pour votre voiture !

Aujourd’hui, les automobilistes ont beaucoup de choix de véhicules, fonctionnant avec des carburants différents : essence, diesel, éthanol, GPL, électrique, hybride. Il est difficile de choisir. Une alternative intéressante pour vous en 2021, alors qui n’est que peu répandu en France ? Les avantages de cette alternative surpassent ils ses inconvénients?

En France, depuis 2007, il est autorisé d’utiliser des voitures fonctionnant au bioéthanol, un carburant vendu sous le nom de E85 aux stations essence. Peu utilisé en France, il s’agit d’un carburant composé majoritairement d’alcool d’origine végétale et dont le prix avoisine les 0,69 euros par litre. Mais est-il vraiment une bonne alternative à l’essence et au diesel ?

Le Gaz de pétrole liquéfié, plus communément appelé GPL, est un mélange de gaz naturel issue du raffinage du pétrole. Il est utilisé pour son coût d’utilisation très faible mais aussi pour ses faibles rejets de gaz polluant. Malgré ses avantages, il ne représente que 0,5% du parc automobile français, ce qui s’explique par son passé explosif, est il donc toujours aussi dangereux en 2019?

Malgré un résultat similaire, les moteur diesel et essence fonctionnent bien différemment aussi bien au niveau mécanique qu’au niveau de la conduite de tous les jours. De plus, selon le type de carburant que vous utilisez, l’entretien ne sera pas le même. Découvrez dans cet article ce qui les distingue et si vous entretenez correctement votre auto.

Le débat fait rage depuis plusieurs années et surtout en France, place forte du diesel. Qui est le responsable de la pollution de l’air en France ? Qui pollue moins que l’autre ? Malheureusement, pour trouver la réponse à ce débat il faut aller plus loin qu’un simple test d’émission de dioxyde de carbone. Suivez-nous à travers cet article impartial pour savoir quel type de moteur thermique est le plus polluant !

Depuis 2013, la part de marché détenue par les véhicules diesel, neufs et d’occasion, est sur le déclin en France comme dans le reste de l’Europe. Aujourd’hui, ce carburant est pointé du doigt par les politiques et une opinion publique concernée. Les propriétaires de véhicules diesel se posent alors une question : dois-je penser à la revente de mon diesel ?

Ces dernières années, le Diesel a connu son apogée mais a également provoqué sa chute. Star des ventes dans certains pays dont la France, il a été au coeur d’un scandale international, mis en lumière par l’affaire Volkswagen, et a été diagnostiqué comme trop polluant, le vouant à la disparition d’ici quelques années. Les chiffres de vente de véhicules diesel neufs baissent peu à peu, mais qu’en est-il si vous souhaitez vendre votre voiture gazole en 2019 ?

Aujourd’hui changer de voiture, c’est une opportunité de changer son mode de consommation. Si vous voulez vous affranchir des voitures thermiques classiques qui utilisent de l’essence ou du gazole, mais que n’êtes pas prêt à franchir le cap de la voiture électrique, il existe toujours aujourd’hui quelques bonnes alternatives.

Entre prix à l’achat, prix du carburant, pollution, assurance, choisir son type de moteur devient un réel casse-tête, surtout depuis l’avènement de nouvelles motorisations comme les hybrides ou les voitures électriques. Parmi toutes ces offres, tentons d’y voir plus clair.